F1 | Alonso

“Ha sido muy doloroso, triste”

Alonso lamenta el undécimo, a las puertas de los puntos con otra carrera sin errores y sin premio. “Será muy difícil sumar, pero lo intentaremos”, insiste.

Fernando Alonso (Aston Martin AMR25). Yeda, Arabia Saudí. F1 2025.
Jesús Balseiro
Corresponsal de AS en los grandes premios de Fórmula 1 desde 2019. Colaborador de la SER. Graduado en Periodismo por la Universidad Complutense, forma parte del diario desde 2013 y, además de la F1, ha cubierto dos Rally Dakar y ha asistido a competiciones internacionales de motor como los Mundiales de Resistencia, Turismos, Motocross o Fórmula E.
Yeda Actualizado a

Alonso llegó a rodar décimo tras la primera vuelta, había pasado a Lawson y aprovechaba también los abandonos de Tsunoda y Gasly. Pero esa no era su carrera, con el paso de las vueltas los dos Racing Bulls le pasaron y abrieron hueco y terminó undécimo a 8.8 segundos de Hadjar, y delante del neozelandés por una penalización de diez segundos que se sumó a la clasificación final de la carrera. “Estamos en otra carrera en comapración con los Racing Bulls. Al principio nos mantuvimos en el tren del DRS, luego tuvimos una buena estrategia y al final Liam (Lawson) tuvo diez segundos de penalización. Seguimos aprovechando los errores de otros, las penalizaciones, el accidente de Yuki (Tsunoda) y Gasly. Si no, seríamos 13º en vez de 11º. Tomamos todo lo que los demás se dejan”, itió Fernando a AS.

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“Espero que vengan cosas que puedan cambiar la situación en este momento, no estamos donde queremos. Japón y especialmente Arabia Saudí ha sido muy doloroso, terminar undécimo con la carrera que hemos hecho y no sumar ningún punto, no tener nada de suerte... es triste. Pero demostramos que seguimos luchando y que damos el cien por cien, sea por el podio o por el undécimo. Damos todo y seguiremos haciéndolo en las próximas carreras de toda esta temporada. Será difícil sumar un punto pero lo intentaremos”, explicó sobre la carrera y la situación actual de Aston Martin, que comprende porque la apuesta por 2026 es muy fuerte: “No hay nada que podamos hacer porque el año que viene cambian las reglas y tenemos a gente muy buena en el equipo trabajando en el coche de 2026. La confianza es máxima. El equipo se prepara para eso. Si las reglas fueran estables el año que viene, sería más difícil de digerir”.

Sobre el susto con Bortoleto, a quien debió evitar al final de recta para salvar un accidente a ambos: “Me sorprendió, casi chocamos. Es lo último que queremos pero no me había visto, así que tuve que saltarme la curva y devolví la posición porque no quería una penalización. Mo cambió nada en la carrera, en ese momento los dos estábamos sufriendo. “Volaremos juntos a casa ahora... igual se queda sin cenar”, bromeó.

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