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Torquato Testa, a 90km/h en bici por la duna más alta del mundo

El rider italiano de Mountain Bike desafía la física descendiendo a toda velocidad por el Cerro Dragón, en Iquique, en una hazaña grabada en 8K.

Torquato Testa en una duna urbana con su bici de MTB
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Marc Fontrodona
Nació en Barcelona en 1989. Se licenció en Periodismo por la Universitat Autònoma de Barcelona. Es el responsable editorial de AS Acción, el vertical de action sports del diario AS creado en 2016. Especialista y practicante de muchas de estas disciplinas, lleva contando historias de action sports desde hace más de una década.
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En pleno desierto de Atacama, el ciclista italiano Torquato Testa protagonizó una de las bajadas más extremas registradas en vídeo: una tentativa de alcanzar los 100 km/h sobre su bici en la duna urbana más alta del mundo, el Cerro Dragón, ubicado en la ciudad chilena de Iquique. El intento, patrocinado por Insta360, sirvió además como escenario para poner a prueba la nueva cámara Insta360 X5, capaz de grabar en 8K.

“El viaje más hermoso de mi vida comienza con una hazaña histórica.””, aseguró Testa en su canal de YouTube, donde compartió la experiencia completa. Con una pendiente intimidante, vientos intensos y terreno inestable, el desafío se convirtió en una combinación letal de técnica, valentía y resistencia física.

Aunque el objetivo final de romper la barrera de los 100 km/h no se cumplió por apenas 10 km/h, los 90 km/h registrados representan una de las velocidades más altas alcanzadas en descenso sobre arena con bicicleta. “Más de eso es imposible, se necesita una duna aún más alta, y sinceramente no sé dónde encontrarla”, reconoció Testa tras revisar las estadísticas del GPS.

La preparación incluyó varios descensos de prueba, ajustes en la presión de las ruedas y la exploración de diferentes sectores del cerro para encontrar la línea perfecta. El entorno urbano y la presencia de obstáculos naturales como rocas y restos en la arena añadieron un riesgo constante a la bajada.

El vídeo, filmado casi en su totalidad con la Insta360 X5 montada en el casco de Testa, también sirvió como escaparate para demostrar las capacidades de grabación nocturna y estabilización de la cámara. La bajada final, realizada en condiciones de poca luz y equipada con linternas frontales, cerró la aventura con una dosis extra de adrenalina.

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“Ha sido una de las cosas más increíbles que he hecho en mi vida”, concluyó Testa. Y a juzgar por las imágenes, no hay exageración alguna.

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