El CEO del Visma estalla contra la UCI por prohibir los pinganillos: “Las carreras son una farsa”
Richard Plugge cargó contra la UCI por la prohibición de las radios de los equipos en la Vuelta a Polonia. David Lappartient le contestó: “Son noticias falsas”.


La tercera etapa de la Vuelta a Polonia nos dejó, además de otra exhibición de Thibau Nys, que ya suma dos triunfos de etapa en la ronda polaca, un episodio que va a traer cola en el pelotón tras la prohibición de las radios de los equipos en la carrera por parte de la UCI. Una prohibición de pinganillos que sí se produce en carreras como los Juegos Olímpicos o los Mundiales de Ciclismo pero que no es habitual en las carreras por etapas.
Dicha prohibición ha indignado al CEO del Visma | Lease a Bike Richard Plugge, que este miércoles se hizo eco de varias caídas que tuvieron lugar durante el transcurso de la tercera etapa de la Vuelta a Polonia y abogó por la recuperación de los pinganillos para competir, asegurando que, sin ellos, las carreras ciclistas son una farsa. “Hoy ha sido un caos sin radios. La UCI no puede seguir prohibiendo los pinganillos. Eso convierte las carreras en una auténtica farsa como vimos en los Juegos Olímpicos, donde los ciclistas no podían llamar al coche para recibir asistencia en caso de un problema mecánico. Esperemos que nadie haya sufrido lesiones graves hoy”.
It was chaos today, without radios. @UCI_cycling cannot continue with this radio ban. It turns the race into a complete farce like we saw in the olympics where riders cannot call the car for basic assistance (in case of a mechanical). Hopefully no one was too badly hurt today. https://t.co/ObyaKGW5We
— Richard Plugge (@RichardPlugge) August 14, 2024
La crítica de Plugge llegó a oídos del presidente de la Unión Ciclista Internacional, David Lappartient, que no dudó en contestarle diciéndole que había hecho caso a una noticia falsa y recriminándole que sólo defiende el uso del pinganillo para dar órdenes de equipo y no por seguridad. “Hola Richard, has caído en una noticia falsa. Las caídas de hoy en la Vuelta a Polonia no tienen nada que ver con la ausencia de radios y lo sabes. Los ciclistas fueron atendidos según las normas. Nuestra prioridad en la UCI es la seguridad. Tú quieres mantener las radios para dar instrucciones, no por seguridad. ¡Asume la responsabilidad por ello! ¡Sigamos trabajando juntos!”
Hi Richard,
— David Lappartient (@DLappartient) August 14, 2024
You are caught in the act of fake news! Today's crashes at the @tourdepologne have nothing to do with the absence of radios and you know it. The riders were taken care of according to standards.
Our priority at the @UCI_cycling is safety. You want to keep the radios… https://t.co/C9CDWS8IzU
No es la primera vez que Plugge y Lappartient protagonizan estas discusiones ya que el pasado mes de abril el CEO del Visma | Lease a Bike atacó con dureza a la UCI por su tardanza a la hora de aplicar las medidas de seguridad en el ciclismo tras la dura caída de Jonas Vingegaard en la pasada Vuelta al País Vasco. Lo que es seguro es que el debate por el uso o no de los pinganillos no ha hecho más que empezar.
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