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Los 12 aeropuertos más espectaculares del mundo

Los aeropuertos son paradas obligatorias en cualquier viaje aéreo, pero los turistas no suelen detenerse en ellos mucho tiempo. A pesar de esto, algunos de ellos están tan bien construidos que pueden captar la atención de los viajeros

El aeropuerto de Singapur se define a sí mismo como “más que un aeropuerto”, y razón no le falta. Este cuenta con un jardín de mariposas, una piscina en la azotea, un cine gratuito, toboganes de tres pisos de altura, un museo de arte y mucho más. Recientemente fue ampliado con un espacio llamado La Joya, el cual alberga un jardín tropical con un salto de agua de cuarenta metros de altura.
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Aeropuerto Jewel Changi en Singapur

El aeropuerto de Singapur se define a sí mismo como “más que un aeropuerto”, y razón no le falta. Este cuenta con un jardín de mariposas, una piscina en la azotea, un cine gratuito, toboganes de tres pisos de altura, un museo de arte y mucho más. Recientemente fue ampliado con un espacio llamado La Joya, el cual alberga un jardín tropical con un salto de agua de cuarenta metros de altura.

FOTO:Suhaimi AbdullahGetty Images
El aeropuerto de Singapur se define a sí mismo como “más que un aeropuerto”, y razón no le falta. Este cuenta con un jardín de mariposas, una piscina en la azotea, un cine gratuito, toboganes de tres pisos de altura, un museo de arte y mucho más. Recientemente fue ampliado con un espacio llamado La Joya, el cual alberga un jardín tropical con un salto de agua de cuarenta metros de altura.
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Aeropuerto Jewel Changi en Singapur

El aeropuerto de Singapur se define a sí mismo como “más que un aeropuerto”, y razón no le falta. Este cuenta con un jardín de mariposas, una piscina en la azotea, un cine gratuito, toboganes de tres pisos de altura, un museo de arte y mucho más. Recientemente fue ampliado con un espacio llamado La Joya, el cual alberga un jardín tropical con un salto de agua de cuarenta metros de altura.

FOTO:Suhaimi AbdullahGetty Images
Inaugurado en 2014, el aeropuerto de Doha fue proyectado por el estudio de arquitectura HOK. Con elegantes formas y líneas, destaca por una escultura gigante de un oso de peluche en medio de su vestíbulo principal. Además, dispone de un gimnasio con spa de pago en la zona de salidas, con piscina o pista de squash para hacer la escala más amena.
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Aeropuerto Internacional de Hamad en Doha

Inaugurado en 2014, el aeropuerto de Doha fue proyectado por el estudio de arquitectura HOK. Con elegantes formas y líneas, destaca por una escultura gigante de un oso de peluche en medio de su vestíbulo principal. Además, dispone de un gimnasio con spa de pago en la zona de salidas, con piscina o pista de squash para hacer la escala más amena.

FOTO:Eloi_OmellaGetty Images
Inaugurado en 2014, el aeropuerto de Doha fue proyectado por el estudio de arquitectura HOK. Con elegantes formas y líneas, destaca por una escultura gigante de un oso de peluche en medio de su vestíbulo principal. Además, dispone de un gimnasio con spa de pago en la zona de salidas, con piscina o pista de squash para hacer la escala más amena.
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Aeropuerto Internacional de Hamad en Doha

Inaugurado en 2014, el aeropuerto de Doha fue proyectado por el estudio de arquitectura HOK. Con elegantes formas y líneas, destaca por una escultura gigante de un oso de peluche en medio de su vestíbulo principal. Además, dispone de un gimnasio con spa de pago en la zona de salidas, con piscina o pista de squash para hacer la escala más amena.

FOTO:monticellloGetty Images
Fue reformado en 2008. Tras esta modernización, ofrece  al turista una decoración estupenda, repleta de guiños a la cultura islámica y ornamentos típicos de esta. Además, es uno de los más sostenibles del mundo gracias a sus abundantes es solares que aprovechan los intensos días de sol en esta parte de África.
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Aeropuerto de Menara en Marrakech

Fue reformado en 2008. Tras esta modernización, ofrece al turista una decoración estupenda, repleta de guiños a la cultura islámica y ornamentos típicos de esta. Además, es uno de los más sostenibles del mundo gracias a sus abundantes es solares que aprovechan los intensos días de sol en esta parte de África.

FOTO:RobsonPLGetty Images
Fue reformado en 2008. Tras esta modernización, ofrece  al turista una decoración estupenda, repleta de guiños a la cultura islámica y ornamentos típicos de esta. Además, es uno de los más sostenibles del mundo gracias a sus abundantes es solares que aprovechan los intensos días de sol en esta parte de África.
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Aeropuerto de Menara en Marrakech

Fue reformado en 2008. Tras esta modernización, ofrece al turista una decoración estupenda, repleta de guiños a la cultura islámica y ornamentos típicos de esta. Además, es uno de los más sostenibles del mundo gracias a sus abundantes es solares que aprovechan los intensos días de sol en esta parte de África.

FOTO:EyesWideOpenGetty Images
Su mayor atractivo es su aspecto exterior. Su arquitecto, Curtis Frentiss, logró mediante el uso de carpas de teflón que este lugar se alejase de la idea convencional de cómo debe ser un aeropuerto.
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Aeropuerto Internacional de Denver

Su mayor atractivo es su aspecto exterior. Su arquitecto, Curtis Frentiss, logró mediante el uso de carpas de teflón que este lugar se alejase de la idea convencional de cómo debe ser un aeropuerto.

FOTO:John MadereGetty Images
Su mayor atractivo es su aspecto exterior. Su arquitecto, Curtis Frentiss, logró mediante el uso de carpas de teflón que este lugar se alejase de la idea convencional de cómo debe ser un aeropuerto.
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Aeropuerto Internacional de Denver

Su mayor atractivo es su aspecto exterior. Su arquitecto, Curtis Frentiss, logró mediante el uso de carpas de teflón que este lugar se alejase de la idea convencional de cómo debe ser un aeropuerto.

FOTO:UCGUCG/Universal Images Group via G
Fue inaugurado en 2019,  es obra de la renombrada arquitecta Zaha Hadid con la intención de convertirse en la terminal más grande del mundo. Es una imponente construcción de 700.000 metros cuadrados organizada en forma de estrella de seis puntas. Sus formas orgánicas y sus enormes espacios abiertos resultan impresionantes.
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Aeropuerto Internacional Beijing Daxing (China)

Fue inaugurado en 2019, es obra de la renombrada arquitecta Zaha Hadid con la intención de convertirse en la terminal más grande del mundo. Es una imponente construcción de 700.000 metros cuadrados organizada en forma de estrella de seis puntas. Sus formas orgánicas y sus enormes espacios abiertos resultan impresionantes.

FOTO:NurPhotoNurPhoto via Getty Images
Fue inaugurado en 2019,  es obra de la renombrada arquitecta Zaha Hadid con la intención de convertirse en la terminal más grande del mundo. Es una imponente construcción de 700.000 metros cuadrados organizada en forma de estrella de seis puntas. Sus formas orgánicas y sus enormes espacios abiertos resultan impresionantes.
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Aeropuerto Internacional Beijing Daxing (China)

Fue inaugurado en 2019, es obra de la renombrada arquitecta Zaha Hadid con la intención de convertirse en la terminal más grande del mundo. Es una imponente construcción de 700.000 metros cuadrados organizada en forma de estrella de seis puntas. Sus formas orgánicas y sus enormes espacios abiertos resultan impresionantes.

FOTO:VCGVCG via Getty Images
Fue un proyecto del arquitecto Helmut Jahn y destaca por una pasarela de casi 300 metros de largo conocida como Sky's the Limit que fue diseñada en 1987 por el artista Michael Hayden y consiste un impresionante túnel peatonal con una instalación de neón de colores brillantes.
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Aeropuerto Internacional O´Hare de Chicago

Fue un proyecto del arquitecto Helmut Jahn y destaca por una pasarela de casi 300 metros de largo conocida como Sky's the Limit que fue diseñada en 1987 por el artista Michael Hayden y consiste un impresionante túnel peatonal con una instalación de neón de colores brillantes.

FOTO:Wolfgang KaehlerLightRocket via Getty Images
Fue un proyecto del arquitecto Helmut Jahn y destaca por una pasarela de casi 300 metros de largo conocida como Sky's the Limit que fue diseñada en 1987 por el artista Michael Hayden y consiste un impresionante túnel peatonal con una instalación de neón de colores brillantes.
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Aeropuerto Internacional O´Hare de Chicago

Fue un proyecto del arquitecto Helmut Jahn y destaca por una pasarela de casi 300 metros de largo conocida como Sky's the Limit que fue diseñada en 1987 por el artista Michael Hayden y consiste un impresionante túnel peatonal con una instalación de neón de colores brillantes.

FOTO:Wolfgang KaehlerLightRocket via Getty Images
Espacios curvos, amables y muy habitable que llama la atención por su belleza arquitectónica. El proyecto busca humanizar el espacio de la terminal con pequeños espacios de madera con formas ovales que acogen a los viajeros y fomentan la interacción entre las personas.
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Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev de Bakú (Azerbaiyán)

Espacios curvos, amables y muy habitable que llama la atención por su belleza arquitectónica. El proyecto busca humanizar el espacio de la terminal con pequeños espacios de madera con formas ovales que acogen a los viajeros y fomentan la interacción entre las personas.

FOTO:Serhii IvashchukGetty Images
Espacios curvos, amables y muy habitable que llama la atención por su belleza arquitectónica. El proyecto busca humanizar el espacio de la terminal con pequeños espacios de madera con formas ovales que acogen a los viajeros y fomentan la interacción entre las personas.
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Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev de Bakú (Azerbaiyán)

Espacios curvos, amables y muy habitable que llama la atención por su belleza arquitectónica. El proyecto busca humanizar el espacio de la terminal con pequeños espacios de madera con formas ovales que acogen a los viajeros y fomentan la interacción entre las personas.

FOTO:saiko3pGetty Images
Es un proyecto del estudio de arquitectura Foster + Partners del año 2013. El hormigon es su material principal. El techo lo forman varias cúpulas que sobresalen de las fachadas creando espacios de sombra. En el interior, las cúpulas se extienden desde las columnas dejando entrar la luz en todo el espacio.
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Aeropuerto Internacional Queen Alia en Amán

Es un proyecto del estudio de arquitectura Foster + Partners del año 2013. El hormigon es su material principal. El techo lo forman varias cúpulas que sobresalen de las fachadas creando espacios de sombra. En el interior, las cúpulas se extienden desde las columnas dejando entrar la luz en todo el espacio.

Es un proyecto del estudio de arquitectura Foster + Partners del año 2013. El hormigon es su material principal. El techo lo forman varias cúpulas que sobresalen de las fachadas creando espacios de sombra. En el interior, las cúpulas se extienden desde las columnas dejando entrar la luz en todo el espacio.
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Aeropuerto Internacional Queen Alia en Amán

Es un proyecto del estudio de arquitectura Foster + Partners del año 2013. El hormigon es su material principal. El techo lo forman varias cúpulas que sobresalen de las fachadas creando espacios de sombra. En el interior, las cúpulas se extienden desde las columnas dejando entrar la luz en todo el espacio.

Es uno de los más bonitos del mundo, pero también uno de los que mejor ha interpretado la arquitectura moderna, dotando a este edificio público de un aspecto futurista que parece sacado de películas como Blade Runner. El contraste entre sus colores oscuros y los efectos de luces lo dotan de unas vibraciones tecnológicas de lo más sorprendentes.
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Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (Malasia)

Es uno de los más bonitos del mundo, pero también uno de los que mejor ha interpretado la arquitectura moderna, dotando a este edificio público de un aspecto futurista que parece sacado de películas como Blade Runner. El contraste entre sus colores oscuros y los efectos de luces lo dotan de unas vibraciones tecnológicas de lo más sorprendentes.

FOTO:Viviane MoosCorbis via Getty Images
Es uno de los más bonitos del mundo, pero también uno de los que mejor ha interpretado la arquitectura moderna, dotando a este edificio público de un aspecto futurista que parece sacado de películas como Blade Runner. El contraste entre sus colores oscuros y los efectos de luces lo dotan de unas vibraciones tecnológicas de lo más sorprendentes.
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Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (Malasia)

Es uno de los más bonitos del mundo, pero también uno de los que mejor ha interpretado la arquitectura moderna, dotando a este edificio público de un aspecto futurista que parece sacado de películas como Blade Runner. El contraste entre sus colores oscuros y los efectos de luces lo dotan de unas vibraciones tecnológicas de lo más sorprendentes.

FOTO:Atlantide PhototravelGetty Images
Se inauguró en el año 2001 sobre una superficie artificial de tierra entre las islas Yeongjong y Yongyu. Gracias al diseño de la cubierta de vidrio se consigue un edificio eficiente energéticamente, donde los la luz natural invade los espacios.
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El Aeropuerto Internacional de Incheon en Corea del Sur

Se inauguró en el año 2001 sobre una superficie artificial de tierra entre las islas Yeongjong y Yongyu. Gracias al diseño de la cubierta de vidrio se consigue un edificio eficiente energéticamente, donde los la luz natural invade los espacios.

FOTO:kevinjeon00Getty Images
Se inauguró en el año 2001 sobre una superficie artificial de tierra entre las islas Yeongjong y Yongyu. Gracias al diseño de la cubierta de vidrio se consigue un edificio eficiente energéticamente, donde los la luz natural invade los espacios.
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Aeropuerto Internacional Incheon en Corea del Sur

Se inauguró en el año 2001 sobre una superficie artificial de tierra entre las islas Yeongjong y Yongyu. Gracias al diseño de la cubierta de vidrio se consigue un edificio eficiente energéticamente, donde los la luz natural invade los espacios.

FOTO:Construction Photography/AvalonGetty Images
Fue inaugurado en 1975 y recibe el nombre por el escritor Antoine de Saint-Exupéry, autor de El Principito. El proyecto corresponde al conocido arquitecto Santiago Calatrava, que diseño la terminal con forma de pájaro. Destaca por sus dos grandes arcos de acero que convergen en el suelo y por la fachada de vidrio que permite la entrada de luz en el interior del edificio.
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Aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry

Fue inaugurado en 1975 y recibe el nombre por el escritor Antoine de Saint-Exupéry, autor de El Principito. El proyecto corresponde al conocido arquitecto Santiago Calatrava, que diseño la terminal con forma de pájaro. Destaca por sus dos grandes arcos de acero que convergen en el suelo y por la fachada de vidrio que permite la entrada de luz en el interior del edificio.

FOTO:k5huGetty Images
Fue inaugurado en 1975 y recibe el nombre por el escritor Antoine de Saint-Exupéry, autor de El Principito. El proyecto corresponde al conocido arquitecto Santiago Calatrava, que diseño la terminal con forma de pájaro. Destaca por sus dos grandes arcos de acero que convergen en el suelo y por la fachada de vidrio que permite la entrada de luz en el interior del edificio.
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Aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry

Fue inaugurado en 1975 y recibe el nombre por el escritor Antoine de Saint-Exupéry, autor de El Principito. El proyecto corresponde al conocido arquitecto Santiago Calatrava, que diseño la terminal con forma de pájaro. Destaca por sus dos grandes arcos de acero que convergen en el suelo y por la fachada de vidrio que permite la entrada de luz en el interior del edificio.

FOTO:Pol AlbarránGetty Images
Hasta la construcción de la T4 de Madrid, nadie hubiera apostado por el aeropuerto de Barajas como uno de los más bonitos del mundo. Pero tras el trabajo de los arquitectos Antonio Lamela, Richard Rogers y Luis Vidal, esto cambió. Su techo ondulado, con listones de bambú y tragaluces para permitir la luz natural, sostenido por columnas de acero amarillas, ha conquistado a propios y extraños y lo ha elevado al olimpo de la arquitectura.
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Aeropuerto Internacional Adolfo Suárez (Madrid)

Hasta la construcción de la T4 de Madrid, nadie hubiera apostado por el aeropuerto de Barajas como uno de los más bonitos del mundo. Pero tras el trabajo de los arquitectos Antonio Lamela, Richard Rogers y Luis Vidal, esto cambió. Su techo ondulado, con listones de bambú y tragaluces para permitir la luz natural, sostenido por columnas de acero amarillas, ha conquistado a propios y extraños y lo ha elevado al olimpo de la arquitectura.

FOTO:mar_dmoz on FlickrGetty Images
Hasta la construcción de la T4 de Madrid, nadie hubiera apostado por el aeropuerto de Barajas como uno de los más bonitos del mundo. Pero tras el trabajo de los arquitectos Antonio Lamela, Richard Rogers y Luis Vidal, esto cambió. Su techo ondulado, con listones de bambú y tragaluces para permitir la luz natural, sostenido por columnas de acero amarillas, ha conquistado a propios y extraños y lo ha elevado al olimpo de la arquitectura.
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Aeropuerto Internacional Adolfo Suárez (Madrid)

Hasta la construcción de la T4 de Madrid, nadie hubiera apostado por el aeropuerto de Barajas como uno de los más bonitos del mundo. Pero tras el trabajo de los arquitectos Antonio Lamela, Richard Rogers y Luis Vidal, esto cambió. Su techo ondulado, con listones de bambú y tragaluces para permitir la luz natural, sostenido por columnas de acero amarillas, ha conquistado a propios y extraños y lo ha elevado al olimpo de la arquitectura.

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